Radvagabunden...

Radvagabundenpicknick: 22. Juni (14:00) Donauinsel (Naehe U2 Donaustadtbruecke)

noreply@blogger.com (franz) — Sat, 21 Jun 2014 16:20:00 +0000

Nach mehr als 6 Monaten in Südamerika und vielen tausenden Kilometern auf dem Rad kommen die Radvagabunden zurück. Ein Grund das zu feiern.

Genauer Ort: Donauinsel (U2, Donaustadtbruecke)
Beim Grillplatz 10 (ACHTUNG WIR HABEN DEN GRILLPLATZ NICHT RESERVIERT!!! => KEIN GRILLEN)

Datum: 22.06.2014

Uhrzeit: 14:00

Mitzubringen:Essen und Trinken für ein gemütliches Picknick. Gute Laune und alles was man so brauchen kann.

Für Fragen bin ich momentan unter 06507629712 erreichbar.

WienStadtPlan

GoogleMaps (Achtung U2 Stationen fehlen in Google Maps)

Von Zürich nach Wien, Teil 1

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 14 Jun 2014 10:33:00 +0000

12.6.2014, Tag 1

Nachdem ich das Rad fertig gemacht und alles gepackt habe breche ich um 12 Uhr von Zürich nach Wien auf. Lieben Dank an Matthias für die tolle Gastfreundschaft. War gut dich mal wieder zu sehen. Franz wird noch Freunde treffen und einen Tag später starten. Relativ schnell wird klar: Wenn du in der Schweiz keinen Fahrradstreifen auf der Strasse siehst gibt es vermutlich einen richtigen echten Radweg ganz in der Nähe. Eine sehr erfrischende Abwechslung nach Südamerika.

Es ist richtig warm hier in diesem Mitteleuropa und nach dem ich den Zürichsee eine Weile entlang gefahren bin springe ich in Rapperswil ins erfrischende Nass. Das Wetter ist traumhaft alles ist sauber und es ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass ich das Wasser aus diesem See trinken könnte.

Altstadt von Rapperswil mit Blick über den Zürichsee

Ich komme durch nette kleine Ortschaften von denen ich noch nie gehört habe wie z.B. wie z.B. Mels:

kitschige Ansicht in Mels

Zwischen dem Zürichsee und dem Walensee komme ich am Linthkanal vorbei. Dieser hat eine relativ starke Strömung dürfte aber nicht gefährlich sein weil sich viele Einheimische auf Luftmatratzen, Schlauchbooten, Traktorreifen oder einfach schwimmend darin treiben lassen. Obgleich mein Zeitplan eher eng ist kann ich mir das nicht entgehen lassen und springe auch ein paar mal rein und geniesse die Strömung:

Am Abend ist es so weit: In Walenstadt esse ich die erste Fritattensuppe nach einem halben Jahr Abstinenz. Das raffinierte Ding versucht sich als "Bouillon mit Flädle" in der Karte vor mir zu verstecken, aber solche Anfängertricks helfen nix bei mir: Entdeckt, bestellt und aufgefressen.

Motiviert am nächsten Tag viele km zu schaffen kann ich die nette Wirtin überreden, ausnahmsweise schon etwas früher das Frühstück zu servieren. Ich möchte 7:00 sie 7:30 man einigt sich auf 7:15.

Verhandeln habe ich gelernt in Südamerika.

13.6.2014, Tag 2

Ich verschlafe prompt. Um 8 Uhr erreiche ich mit demütig gesengtem Haupt den Frühstücksplatz wo die nette Wirtin schon mit breitem Grinser auf mich wartet. Die Frau hat Humor, Glück gehabt.

Ich bin aufgeregt. Heute fahre ich in das Fürstentum Liechtenstein. Bin ich ja noch nie gewesen, glaub ich und wenn dann muss ich sehr klein gewesen sein.

Ich fahre nach Liechtenstein!!!!

Vaduz, selbst Wikipedia spricht von einem Hauptort und keiner Hauptstadt, ist gar nicht so leicht zu finden. Einen Kilometer vor dem eigentlichen Ort entdecke ich das erste Schild. Sehr schön aber ein bisserl wie Schlumpfhausen, man muss fast aufpassen dass mans nicht übersieht.

Vaduz

Mein erster Ort in Österreich ist Feldkirch. Ich bin wieder zu Hause aber noch nicht in Sicherheit.

Feldkirch

Es scheint ein sehr wildes Bundesland mit wilden Einwohnern zu sein in dem ich mich befinde. Als erfahrener Weltenbummler hab ich gelernt als gute Indikatoren für den allgeimeinen Charakter einer Region die Gartenzwerge derselben zu observieren. Was ich hier in Bludenz gesehen habe treibt mir die Gänsehaut in den Nacken und mich selbst in Osten!!!

Gartenzwerg in Bludenz

Ich fnde nach Südamerika weitere Indizien dafür, dass unser lieber Franz in meiner Abwesenheit alles andere macht als Rad zu fahren. Zunächst die Gründung einer Privatuniversität in Puno,

Privatuni in Puno

und jetzt grillt er in Feldkirch:

Franz grillt in Feldkirch

Ich komme bis Stuben am Arlberg wo ich nächtige.

Durchs wilde Bolivien nach Machu Picchu, 6000 km

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 03 Jun 2014 17:13:00 +0000

Nach 6000 km mit dem Rad bin ich wieder an einem besonderen Ort. Die Ruinen von Machu Picchu sind ein spektakulärer Hintergrund für das letzte Video in Südamerika.

Liebe Grüsse an Moni und Mike

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 24 May 2014 17:16:00 +0000

Eine der schwierigen Entscheidungen, die ich vor einiger Zeit getroffen habe, war es, nicht bei der Hochzeit meiner lieben Cousine Moni und meines lieben Freundes Mike dabei zu sein um wirklich ein halbes Jahr reisen zu können. Heute ist es so weit, dass die zwei heiraten und ich nicht dort bin.

Ich entschloss mich daher die letzten zwei Wochen meiner Reise den beiden zu widmen und in ein Video zu verarbeiten.

Moni und Mike, alles Schöne zu diesem eurem Hochzeitstag und alles Gute für eure gemeinsame Zukunft!

Georg aus dem fernen Arica

Nationalpark Sajama: Geysire, (keine) Minenfelder und noch mehr Lamas

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 06 May 2014 06:02:00 +0000

Der Nationalpark Lauca(Chile) mit dem Lago Chungará und dem Vulkan Parinacota war sicher ein Höhepunkt der gesamten Reise. (=> Von Chile (0 m) nach Bolivien (4660 m) durch die Atacama Wueste)

Ob Bolivien da mithalten wird können? Zumindest bemüht es sich. Direkt nach der Grenze geht es steil bergab, dünne Luft ,guter Rückenwind und eine relative gerade Strecke. Jetzt kann ich mal die Lkws überholen. Das Resultat ein neuer Geschwindigkeitsrekord und die Erkenntnis, dass ich für solchen Unsinn noch nicht zu alt bin.

Neuer Geschwindigkeitsrekord: 82,82 km/h

Die Lkws stehen km lang vor dem offiziellen Grenzübergang an, mit dem Rad bin ich da besser dran. Der Unterschied zwischen Chile und Bolivien wird sofort offensichtlich. Das neue Land und die sichtbar Armut verursacht gleich ein bisschen Paranoia und ich düse schnell weiter in den Sajama Nationalpark.

Ich treffe die Gruppe Tschechen wieder und man nächsten Tag um 5:00 geht es gemeinsam los. Es gibt einen Rundwanderweg zu einem See auf 5000 m. Eine uralte verlassene Kirche weist den Weg zum Geysirfeld.

Dort kann ich heißen Dampf erzeugen und finde mein Traumwohnung mit Whirlpool.

Ein Hobbitloch mit Whirlpool, mehr brauch ich nicht.

Mit Zauberstock ist vieles möglich.

Es gibt einen Haufen kochend heißer Becken und die Dampfschwaden sind beeindrucken.

Da reinhüpfen ist keine gute Idee!

Eier kochen ist kein Problem.

Dampf zwar nicht, aber trotzdem heiß.

Wir können uns zwar nur schwer losreißen aber es geht hoch. Ab 4700 m hilft das Coca-blätter kauen auch nicht mehr viel. Trotzdem versuche ich schnelle als unsere Nachbarn zu sein. Haben die überhaupt Berge? Rundwanderweg gibt es keine aber meine Kollegen kennen den Weg. Kopfschmerzen und schnaufen. Rauf auf 5100 m.

Dort erwartet uns ein See, aber nicht der den wir suchen.Wir sind falsch gegangen, haben die (doch nicht verminte) Grenze nach Chile passiert. Was tun? Wir klettern einen steilen Abhang voller loser Steine und Felsen runter. Ungefähr aus dem Buch "101 Wege wie man sich im Gebirge umbringen kann". Dauert natürlich ewig. Ich schwöre mir nie wieder auf solche Höhen zu gehen ohne das ich mir selber den Weg sehr gut angeschaut habe.

Die falsche Laguna. Ist nämlich in Chile.

Da wir so früh aufgebrochen sind kommen wir dann noch vor Sonnenuntergang zur richtigen Laguna. Noch was hätte aber nicht mehr schief gehen sollen.

Zelten auf 5100 m.

In der Früh musste ich ein Loch ins Eis schlagen.

Runter geht es um einiges einfacher und die Anstrengungen sind bald vergessen.

Am Abend fahre ich zum Geysirfeld hoch, finde ein angenehm temperiertes Becken und drehe das 5000 km Video.

Haha, als ob mich Totenköpfe abschrecken würden.
Angst habe ich vor Frauen die grösser sind als ich!

Durch die Wueste auf 4660 m, 5000 km (Through the desert up to 4660 m, Video with english subs)

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 06 May 2014 01:28:00 +0000

Vom Arica am Meer durch die Atacamawueste ueber einen 4660 m hohen Pass ins naechtlich saukalte Altiplano verlangen dem Radvagabunden alles ab. Dafuer gibt es die verdiente Entspannung...

Ich bin in Bolivien angekommen (4660 m an der Stelle)

Von Chile (0 m) nach Bolivien (4660 m) durch die Atacama Wueste

noreply@blogger.com (franz) — Mon, 05 May 2014 01:50:00 +0000

Arica liegt am Meer, nennt sich selbst die Stadt des ewigen Frühlings (ich würde eher sagen der ewigen Hitze) und hat wohl eines der besten Hostels der Welt. (Danke Ross für all die Hilfe).
Von dort geht es mit zuviel Gewicht nach Bolivien. So fahre ich doch einige Kilometer auf der Panamerica bevor ich auf die Ruta del Desierto (Wüstenroute) abbiege.

Wuestenroute ist durchaus woertlich zu nehmen.

Leider bin ich etwas zu spät aufgebrochen und ab 10 Uhr komme ich ordentlich ins Schwitzen. Die großteils bolivianischen LKW-Fahrer hupen mich immer wieder freundlich an, sie wissen besser was noch vor mir liegt. In einem Restaurant lasse ich mir zum Abendessen eine Gemüsesuppe schmecken (und ignoriere den Hendlhaxen der natürlich auch drin schwimmt).

Am nächsten Tag geht es gleich bergauf und jeder Hauch von grün verschwindet. Mein Fahrrad erträgt die Torturen besser als ich. Mir ist nur heiß, die Sonne brennt herunter und kein Schatten. Gut das ich dank dem Bikebuch weiß wo es Wasser geben wird.

Mein Rad nimmt die Hitze und die Steigung stoisch hin.

Die Hitze macht mich fertig, durch die lange Zeit in Patagonien bin ich auf 20 Grad Maximaltemperatur geeicht. Gut, dass bei km 51 es wieder Wasser geben wir. Allerdings schaut dann km 51 so aus wie auf dem Bild da unten. Weit und breit nix. Ich bin angefressen und durstig. 0,25 l Wasser hab ich noch, na dann weiter.

Die Landschaft ist beeindruckend Wüste.

Mühsame 9 km weiter endlich die ersehnte Industrieanlage. Irgendein Rohstoff wir abgebaut und ein freundlicher Portier gibt mir Wasser. 3 l sollten reichen. Ich habe keine Lust unnötige kg den Berg rauf zuschleppen.

Es ist gegen 2 Uhr und die Sonne brennt unbarmherzig herunter, weit und breit kein Schatten und die Strasse ist deutlich steiler. Endlich finde ich einen Felsen der genug Schatten spendet damit ich gemütlich kochen kann und etwas auskühlen.

Mein Freund der große Stein.

Bei km 73 soll es wieder Wasser geben, frohen Mutes fahre ich weiter um bei km 73 NIX zu finden. Jetzt bin ich wirklich angefressen und wieder fast ohne Wasser. Dummerweise verschwindet auch die Sonne rasch hinter den Bergen und ich schlafe in einem Graben ca. 20 m neben der Strasse.

Am nächsten Morgen gibt es zum Frühstück Mandeln um kein Wasser zum Kochen zu verschwenden. Vielleicht kommt ja gleich was. Ich fahre früh los und habe die ersten 2 h starken Gegenwind. Ich krieche mit 4-5 km/h bergauf. Das gibt es doch nicht, der Wind sollte doch immer vom Meer kommen. Dann dreht er endlich und es wird heiß. Die letzten Schluck Wasser nehmend beschließe ich mich an den Verfassern des Buches furchtbar zu rächen. Schließlich bleibe ich stehen und muss zum 2-ten Mal auf der Reise Auto- und Lkwfahrer um Wasser bitten. Die ersten 5 (ca. eine halbe Stunde) bleiben nicht stehen, dann der erste Erfolg 0,5 l Wasser. Gleich darauf bleibt ein Pickup stehen und ich bekommen 1 l eiskalten Fruchtsaft. Nektar und Ambrosia können nicht besser sein. Nach 1,5 l erbeutetem Wasser und der Zusicherung das es in 20 km Wasser gibt geht es weiter.

Ich freue mich sehr als ich plötzlich Grünes in der Wüste sehen. Wieder motiviert düse ich weiter und komme zu einem umgebauten Eisenbahnwagon. Dort hat ein selbsternannter Hippie auf 3100 m sein Domizil. Ich bin müde und fertig und werde von einem nicht endend wollenden Monolog nieder gerungen. Hitler, Jesus, Karl Marx und Mutter Erde. Ich muss dringend weiter sonst platzt mir der Kopf. Ich fülle meine Wasserflaschen und bekomme Kokablätter (für die Höhe) geschenkt.

Endlich wieder etwas Grünes.

Das Kokablätterkauen hilft wirklich und ich komme gemütlich auf 3700 m. Ich finde einen hervorragenden Graben zum Schlafen. Allerdings merke ich die Höhe, meine Nase ist verstopft und so wache ich zumindest gefühlt jede halbe Stunde mit ausgetrockneter Kehle auf.

Der perfekte Schlafgraben.

Die Landschaft wird insgesamt grüner und ich bin froh als es nach Putre bergab geht und ein Fluss aus den Anden ein grünes Tal auf 3500 m erschafft. Dort akklimatisiere ich mich ein bisschen, löse ein paar überraschende Probleme und entscheide mich den steileren, kürzeren und nicht asphaltierten Weg zu nehmen. So komme ich rasch auf über 4000 m. Wer übrigens meint Radfahren durch die Wüste und auf solche Höhen sei gefärlich soll sich folgendes Bild zu Gemüte führen.

Schaut nicht gut aus.

Ab 4000 m wird es toll. Leichtes bergab und mehr bergauf. Es ist nicht mehr so schrecklich heiß und die Landschaft wird der Wahnsinn. In der Strasse sind Löcher drinnen, dass ein LKW verschinden könnte, aber mit dem Rad ist es leicht auszuweichen. Die LKWs fahren in Schlangenlinien wie Betrunkene. Immer wieder werde ich freundlich angehupt. Nach den Strapazen tut das richtig gut und dann tauchen die Vulkane auf.

Lamas gibt es da auch.

Ich düse mit starkem Rückenwind dahin und freue mich des Radfahrens (und meines Lebens). Gut, dass ich nicht umgedreht bin. Der Gedanke ist mir öfters gekommen, aber solch Bilder lassen alles vergessen. Ich hab noch einige Kilometer vor mir, aber ich MUSS immer wieder stehen bleiben um Fotos zu machen.

Spät komme ich zum Lago Chungará, und der präsentiert sich prächtig.

Ich finde auf 4500 m im Refugio unterschlupf und lerne ein paar Tschechen kennen mit denen ich in Bolivien einige Tage später die bolivianisch-chilenische illegal (unabsichtlich) überquere. (Gut, das wir in kein Minenfeld graten sind!) Bestens gelaubt am Morgen danach mache ich so viele Fotos auf dem Weg nach Bolivien, dass ich regelmäßig von Reisenden zu Fuß eingeholt werde.

Die letzten paar hundert Höhenmeter gehen leicht vom Fuß, und fast am Ziel lasse ich noch ein Foto von mir schießen und bewundere die manchmal arge karge Landschaft.

Das Abenteuer Bolivien kann beginnen!

Der Pass nach Bolivien (von 0 auf 4660 m)

Franz Book of Records: 82,8 km/h, 4660 m ...

noreply@blogger.com (franz) — Mon, 05 May 2014 00:28:00 +0000

Bolivien, Land der Extreme. Sicher nicht das Land des schnellen Internets ;) Darum ein Post in Minimalausfuehrung.

Gleich als Einstand gibts zwei neue Rekorde

Neue Hoechstgeschwindigkeit und hoechster von mir mit dem Rad bezwungener Pass.

Bergab LKWs ueberholen macht Spass

4660 m (Paso Tambo Quemado)

Ich weiss jetzt auchm dass ich ohne Zelt bei -7 Grad draussen schlafen kann. (es ging soviel Wind, dass es unmoeglich war das Zelt alleine aufzustellen)

Das Thermometer sagt nur -6 Grad weil ich durch meine Hand die Temperatur gleich 1 Grad erhoeht habe.

to be continued...

Ein österreichischer Moment

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sun, 04 May 2014 15:05:00 +0000

Ein Gringo

Es ist ein Zerrbild meiner selbst, welches mir aus dem Spiegel entgegen blickt. Der Kopf wirkt aufgedunsen und der restliche Körper scheinbar von den Strapazen der Reise auf ein kaum mehr funktionelles Minimum reduziert. Die mich umgebende Welt, bestehend aus Regalen berstend voll mit Drogen unterschiedlichster Art, krümmt sich in unnatürlicher Weise um meine Person.

Das so beschrieben durchaus bedrohlich wirkende Szenario belastet mich nicht, mein Geist ist heiter und meine Gedanken befassen sich liebevoll mit der weit entfernten Heimat.

Ich befinde mich in einer lichtdurchfluteten Apotheke in Arica, was zunächst die Drogen in den Regalen erklärt.

Der Spiegel, welcher gegen Ladendiebstahl helfen soll, ist von der Form her dem Ausschnitt einer Kugeloberfläche nachempfunden und reflektiert daher ganz selbstverständlich ein verfremdetes Bild der uns gewohnten Wirklichkeit (siehe Bild unten). Alles andere wäre übrigens eine überraschende Fehlfunktion der Naturgesetze.

Die Medikamente, die ich vor meinem Bolivienaufenthalt hier erwerben will und die gegen einen möglichen Ausbruch der Höhenkrankheit helfen sollen, sind zwar der Grund meines Aufenthalts an diesem Geschäft, nicht jedoch die Quelle meiner Heiterkeit. Jene ist viel mehr dem Rhythmus aus der Musikanlage zu verdanken, der mir von Anfang an recht bekannt erschienen war und sich vor wenigen Augenblicken endgültig als "Life is Life" der Österreichischen Popband Opus entpuppt hat.

Obgleich es aufgrund meines Alters eine vier jährige Überschneidung meiner Lebenspanne mit der möglichen Schaffensperiode des Werkes gibt, sagt mir mein Verstand das mein tatsächlicher Einfluss auf dasselbe von eher vernachlässigbarer Natur ist. Ganz unabhängig von dieser eher rationalen Erkenntnis, kann ich mich eines gewissen Stolzes nicht erwehren, dass dieses Lied aus meinem Land so viele tausende Kilometer von seinem Ursprung entfernt und so viele Jahre nach seiner Entstehung hier in dieser Apotheke in Arica ganz selbstverständlich gespielt wird.

Trotz aller freudiger Emotion lasse ich nur mein Herz tanzen und die Beine ruhen, um nicht jene Leute zu verstören, die es ohnehin nicht verstehen würden. Es ist dennoch nicht auszuschließen, dass einige der einheimischen Kunden sich darüber wundernd zurück bleiben, warum der ohnehin schon eigenartige Gringo jetzt noch depperter grinst....

Kreisrunder Spiegel in einer Apotheke in Arica

Wieder mal Pampa, 4000 km

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 13 Mar 2014 13:39:00 +0000

Nach anstrengenden und zuletzt etwas nassen Tagen in Chile haben wir wieder mal nach Argentinien gewechselt. Besseres Essen, Wetter und Strasse haben den Wechsel nicht schwer gemacht.

Sonne, Wolken und Pampa: So soll es sein!

Die Carretera Austral, 3000 km

noreply@blogger.com (Anonymous) — Fri, 28 Feb 2014 13:58:00 +0000

Wie Adrian (siehe Video) uns gegenüber so richtig bemerkt hat: "Es gibt immer was zu tun". Besonders auf der Carretera Austral, der längsten Fahrradstraße der Welt (1350 km). Drum ist das 3000 km Video auch ein bisschen später passiert.

Wie man sieht hat uns da Radlerleben der Natur näher gebracht. Richtige Radvagabunden eben.

Von der Casa de Ciclistas am Fuß des Fitz Roy zur Carretera Austral

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 18 Feb 2014 00:34:00 +0000

In El Chalten brauchte unsere Gang natürlich ein Hauptquartier.

Der Schrecken von El Chalten: Captain Lee, Madame Nosy, AlChorche, Shy Guy and Sunny Boy.

Erfreulicherweise findet man immer wieder freundliche Menschen die ein offenes Herz (und eine offene Tür) für Radfahrer haben. Am Fuße des Fitz Roy ist das Florencia. Sie nimmt seit 2009 Radfahrer in ihren Garten auf. Gemeinsam mit ihren 3 Kindern wird sie seitdem im Sommer von Radfahrerhorden die zur Carretera Austral wechseln oder von dort kommen belagert.

So kann so eine casa de ciclistas ausschauen

In El Chalten muss man natürlich wandern, dabei haben wir den Orginaldrehort von Titanic gefunden. Die Eisberge waren kleiner als erwartet.

Wenn ich auf der Titanic gewesen waere, waere sie nicht untergegangen. Ok, sie waere nicht wegen der Eisberge untergegangen.

Nach einiger Zeit hatten wir das Gefühl es ist besser wir verschwinden unauffällig und setzen nach Chile über. Das geht auch legal, da auf beiden Seiten der Grenze Grenzposten sind. Davor waren wir einige Zeit am überlegen ob wir die Grenze zweimal illegal überqueren weil wir uns einen Umweg sparen wollten. Es sind zwei Seen zu überqueren und die Räder durch die Berge zu bringen (ein tief eingegrabener Wanderweg). Also zuerst mal ab in den Wald.

Unser Zelt, fast unsichtbar.

Weiter geht die Flucht übers Wasser.

Über den ersten See, im Hintergrund sieht man fast nicht mehr dir Polizeistation.

Nachdem der erste See geschafft ist beginnt der Spaß. Es soll 7 km wirklich mühsam bergauf gehen. Teilweise ist der Weg richtig tief eingegraben (knapp einen Meter).

Ein bisschen Training für den Oberkörper ist das schon dabei.

Zu Fuß geht es leicht

Nach der Anstrengung ist ein frisches Wasser gerade recht

Wir sind in Chile! Jetzt sollte es bergab gehen und ein fahrbarer Weg auftauchen.

Ja wo ist er denn, der Weg?

Erfreulicherweise taucht er dann doch noch auf. Oft mies, aber wir rasen trotzdem runter. Ich stürze dann auch das erste mal auf der Reise. Alles kein Problem.

Da geht es runter zum zweiten türkisen See.

Die Brücke hat schon bessere Zeiten erlebt.

Wir kommen glücklich zum chilenischen Grenzposten. Einfache Einreise und wir werden auch nicht nach illegalen Lebensmitteln gefragt oder durchsucht. Wer ist den auch so doof und nimmt auf der Strecke einen Haufen Lebensmittel mit? (Wir haben Essen für eine gute Woche mit) Dann macht der Grenzposten Stress wirr sollen uns beeilen, das Boot fährt in ein halben Stunde. Was, wir dachten es fährt erst morgen früh. Also in den Sattel und einen halben Tag gewonnen.

Wir sind nicht die einzigen die die Carretera Austral mit dem Rad machen.

Abends kommen wir auf der anderen Seite an und das Abenteuer Carretera Austral kann beginnen.

The Gang, oder auf der Routa 40 zum Fitz Roy

noreply@blogger.com (franz) — Sat, 15 Feb 2014 01:41:00 +0000

Nach einigen Kilometern mit dem Bus Richtung Norden um Zeit zu sparen und um erfolgreich den Sommer auf den Fersen zu bleiben freue ich mich auf die 200 km von El Calafate nach El Chaltén am Fuße des Fitz Roy. Der Ort ist 3 Jahre jünger als ich und wurde in erster Linie gegründet um die Chilenen zu ärgern. Er soll nämlich Ansprüch auf umstrittene Gebiete festigen. Es gibt bis heute keine festgelegte Grenze zwischen Argentinien und Chile in dem Gebiet.

Um früh los zu kommen stehe ich um 6 Uhr auf und schreibe ein Blogeintrag, damit die Lieben daheim was zum Lesen haben (Ich hoffe, dass wird wertgeschätzt!). Wir tauschen noch Dollar am Schwarz(Blue)markt (zu 10,5 Pesos ganz ok hatten aber kurz davor schon 11) und gehen Einkaufen für eine gute Woche. Vollbepackt sind wir natürlich eine Sehenswürdigkeit und vor dem Supermarkt kommt es zu einem kleinem Auflauf. Wir genießen die Aufmerksamkeit bis ein Radfahrpärchen mit 2,5 jähriger Tochter auftaucht.

Schwupps, alle weg. Ich finde das sollte verboten werden. Das ist unfair gegenüber "normalen" Radreisenden ohne Kind(-ern). Kurz überlegen Georg und ich ob wir uns für die weitere Reise ein Kind "ausborgen" sollen. Angesichts der möglichen Komplikationen verwerfen wir die Idee aber einige Tage später wieder. Die Familie ( Lea, Gregor und die Tochter Ronja) ist aus Deutschland und sie sind in Alaska losgefahren. Da war die Kleine noch 1,5 Jahre jünger. Ronja hat in einem McDonalds laufen gelernt und ist der lebende Beweis, dass man mit Familie nicht Radreisen kann... Mehr zu lesen gibt es auf ihrem Blog.

Nach dieser Kränkung gibt es zur Stärkung noch die widerwärtigste Pizza meines Lebens (die zweite Hälfte landet im Müll) und Georg vergeht sich an einen Burger mit ca. 500 g Fleisch. So kommen wir erst gegen 15:00 Uhr los. Nach ein paar Kilometern bleiben wir kurz stehen. Mein Rad rollt zurück, der Ständer gibt nach und verbiegt sich... Shit, der ist nimmer zu gebrauchen. Das wird mich noch viele Wochen begleiten und nerven.

Mir taugt die Landschaft und bei einem türkisen Fluß frischen wir unsere Wasservorräte auf,

lernen die argentinische Flußpolizei kennen

und genießen nach Schnee am Zelt 27 Grad.

Aus der internationalen Radreisegemeinschaft haben wir den Tipp bekommen, dass ca. 90 - 100 km ein verlassenes Haus (the pink house) sein soll - eine ideale Übernachtungsmöglichkeit. Bei km 80 steht ein lila Haus neben der Straße, scheinbar eher bewohnt und auf der falschen Straßenseite. Dann kommt Rückenwind und wir sausen dahin. So macht Radfahren unglaublich Spaß und die km laufen wie nichts rauf.

Ja, der Wind geht da oft!

Längst ist die Sonne untergegangen und der Mond und unsere Scheinwerfer weisen der Weg. Kurz bevor wir im Dunkeln in schwierigem Gelände einen Zeltplatz suchen wollen taucht ein Häuserkomplex auf. Keine Hunde, und verlassen - the pink house.
Räder und Gepäck über den Zaun und Stellung bezogen. Zum Abendessen gibt es Kuchen, Schoko und Chips.

The pink house am Morgen danach

Großartiges Nachtlager nach 100 km

Wir verewigen uns auf der Wall of Fame

und weiter geht es bei herrlichem Wetter durch herrlich karge Landschaft.

Wir lernen ein paar andere Radreisende kennen und überholen uns bei Essens- und Schlauchflickpausen gegenseitig immer wieder.

Diese Bild ist nicht repräsentativ, den Großteil der Patschen bisher hatte Georgs Rad.

Bei einem Parador wollen wir uns stärken und werden prompt von einer Reisegruppe aus Uruguay in Beschlag genommen. Nach ca. 30 min Ruhm mit hunderten Fotos von und mit uns und einem 10 minütigem Videointerview reicht es uns. Berühmt werden war nie ein Lebensziel und ist es jetzt noch viel weniger. Noch ein Foto mit der Fahne von Uruguay und wir "wahren Helden" (O-ton Reiseteilnehmer) fahren weiter.

Manchmal stellen sich auch spirituelle Fragen, z.B. was ist beim Licht am Ende des Tunnels?

Es sind zwei hungrige Radfahrer die Schutz vor Wind und Sonne suchen.

Unsere radreisenden Freunde begegnen uns nochmal und laden uns ein den Zeltplatz zu teilen. Eigentlich wollten wir noch mindestens eine Stunde weiterfahren aber bei der netten Gesellschaft und dem Zeltplatz fällt es leicht zu bleiben.

Am nächsten Tag geht es zunächst getrennt weiter. Weiter tolles Wetter und der Fitz Roy kommt immer näher.

Danke Andrew für das tolle Foto

Wir saufen nicht, die grüne Bierflasche ist Ersatz für den Fahrradständer

Kurz vor El Chaltén gibt es eine Reunion

und wir "erobern" El Chaltén mit unserer Gang.

Ice Ice Baby (oder zum Gletscher Perito-Moreno)

noreply@blogger.com (franz) — Thu, 13 Feb 2014 00:03:00 +0000

Perito Moreno, der Grund um nach El Calafate zu kommen. Der riesige Gletscher ist aus mehrerlei Hinsicht bemerkenswert. Er ist einer der wenigen Gletscher weltweit der noch wächst. (ein lokales Phänomen, leider schrumpfen die anderen Gletscher aufgrund der vom Menschen verursachten Klimaerwärmung rapide. Interessanterweise ist die Klimaerwärmung (calimiento global) auch in Südamerika ein großes Thema und von Buenos Aires bis Feuerland sind wir immer wieder auf Menschen gestoßen die davon gesprochen haben

Wir wollen die 70 km mit dem Rad zurücklegen, aufgrund des Gegenwinds (Nie Nach Westen Fahren) sind wir spät am Eingang zum Nationalpark (eigentlich wollten wir mit den Rädern hin trampen und zurück fahren, aber wir waren zu spät dran). Der Campingplatz drinnen existiert seit ein paar Jahren nicht mehr (wird aber in allen Karten angezeigt). Der sehr nette Parkwächter empfiehlt uns einen 30 km entfernen. Autsch da hat er nicht nachgedacht. Man kann auch unter eine Brücke ca. 4 km zurück zelten und am nächsten Tag hinfahren. Ok, dann so.

Ein Auto fährt hinein, dann die Idee. Wir könnten unsere Räder da lassen und mit jemand die 30 km reinfahren. Kein Problem. Es ist schon relativ spät 20 min kein Auto. Dann eines. Der Wächter frägt nett für uns. Leider nein. Warten.

Ein großes Auto kommt, aber voll besetzt. Aber dahinter gleich noch eines (Österreicher die wir zufällig in El Chalten noch treffen werden und uns erkennen). Wir beschließen das erste gar nicht zu fragen und hoffen auf das zweite. Da fragt uns der Fahrer des ersten Autos ob wir mitfahren wollen. Rein in den Kofferraum und mit einer unglaublich netten chilenischen Familie zum Gletscher. Eindrucksvoll wie humorvoll und liebevoll der Umgang der Familienmitglieder untereinander ist. (es sind auch 2 Teenager dabei)
Und hier ist er.

Gewaltig. Zwischendurch krachen vom abbrechenden Eisstücken die nach unten donnern. Merken: Gletscher sind mehr als Schneefelder die im Sommer auch da sind.
Vielen Dank an die unglaublich nette chilenische Familie. Wir haben dann unter der Brücke geschlafen und sind am nächsten Tag wieder! bei Gegenwind nach El Calafate zurück gefahren.

Mit dem Rad und Halsschmerzen durch den Torres del Paine

noreply@blogger.com (franz) — Thu, 06 Feb 2014 15:27:00 +0000

Wer in Patagonien ist, kann kaum am Torres del Paine vorbei fahren. Bloß weil die Straße gesperrt sein soll weil dort mit Dynamit gearbeitet wird schreckt uns nicht ab. Von Puerto Natales geht es mit viel Gegenwind los.

Viel später als gedacht kommen wir zur Cueva del Milodón. Benannt für und bekannt nach dem dort gefundenen prähistorischen Riesenfaultier. Dort erfahren wir auch, dass die Straße für Radfahrer immer offen ist.

Gezeltet wird neben der Straße und bald tauchen die Berge am Horizont auf. Bei mir beginnen Halsschmerzen, hoffentlich wird es nicht schlimmer denke ich. (Es wurde schlimmer).

Die Anstiege sind recht knackig und teilweise ist die Straße richtig in den Fels geschnitten. Downhill mit der GoPro Kamera sicher toll. Am Eingang zum Nationalpark holen wir Infos und wenn ich nicht gefragt hätte wie viel der Eintritt ist wären wir ohne rein gefahren. Die Dame am Schalter schläft und wir wecken sie sanft.

Dann geht es zu Camping mit tollem Blick auf die Cuernos del Paine und den Lago Pehoé. Dort fängt unsere Kamera auch zum spinnen an. Hektik. Jetzt nicht. Eine Stunde später geht sie vorerst wieder. Die Seen und Flüsse sind dort wirklich so fucking-türkis wie auf den Bilder. Eher noch türkiser.

Bei heftigstem Rückenwind geht es auf extrem schlechter Straße durch die tollste Landschaft. Meine Halsschmerzen sind besser, weil wir am Campingplatz das Rollende Hotel getroffen haben. Ein Haufen Österreicher und Deutsche und ich bekomme eine halbe Packung Halsschmerztabletten. Ich hoffe sie reichen (Sie haben nicht gereicht).

Da geht der Wind

Beim rausfahren treffen wir endlich wieder auf Ñandús. Denen war es weiter im Süden zu kalt. Für uns stehen sie ab jetzt für Glück und Wohlstand. Vorbei an Guanaco Herden verlassen wir den Park.

Das Einatmen wird immer schmerzhafter, ich versuche es eine Zeit lang ohne. Auch nicht besser. Noch ein Tipp. Ganz sicher keine Walnüsse essen. Die mache es noch schlimmer. Wir finden eine gemütliche Unterkunft. Und am nächsten Tag sausen wir mit 50 km/h in Puerto Natales ein. Mein erster Weg führt zur Apotheke.

Dientes de Navarino

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 28 Jan 2014 11:24:00 +0000

Ushuaia schmückt sich mit dem Titel der südlichsten Stadt der Welt. Am südlichen Ende der Insel Feuerland gelegen, umgeben von Bergen, Skigebieten und stürmischer See.

Cerro Guanaco

Skifahren

Ushuaia

Für richtige Abenteurer natürlich nicht genug drum geht es wenn der Wind nicht zuviel ist (unsere Fahrt wurde um einen Tag verschoben) mit dem 6 Mann Schlauchboot und unseren Rädern weiter südlich zur Isla Navarion. In Puerto Williams lässt es sich hervorragend im "Dientes de Navarino" essen und eine Zeitreise zurück ins Österreich der 60ziger? Die Hausherrin ist wahrscheinlich über 70, scherzt und man trägt sich ins Gästebuch ein. Menü gibt es einer und für Vegetarier Salat. (mit Eiern und Brot aufgefettet). Der Jachtclub ist auf einem altem Segelschiff untergebracht und unglaublich gemütlich, im Hochsommer hat es manchmal 15° und in den Bergen schneit es trotz Sommer meistens ein wenig.
Was kann man dort tuen? In Ruhe Wandern. Berühmt sind die Dientes de Navarino. Für die registriert man sich bei der Polizei und erfährt, dass letztes Jahr 600 Leute gegangen sind. Ich bin mir fast sicher ich bin der erste aus Hofstetten-Grünau ;)los.
Dann geht man mit schmerzenden Beinen und genug essen für 5 Tagen los. (Wir hatten schmerzende Beine weil wir in Ushuaia auf den Cerro Guanaco raufgerannt sind. Wir wollten den Eingeborenen zeigen wie man in Österreich wandert. Die haben blöd geschaut wie wir da rauf sind. Die nächsten Tage haben dann wir blöd geschaut. So schaut aber meistens unserer Erholungsprogramm von Radfahren aus.)

Zuerst gehts einen netten Wanderweg entlang. Erinnerungen an den Wienerwald werden wach. Seltsam. Bald wird es aber spannender.

Als Belohnung gibt es diese Aussicht. Die hat man für sich allein. Wir wurden nur von zwei Russen verfolgt, haben sie aber bald abgeschüttelt.

Die Landschaft ist so vielfältig das man mit dem Schauen kaum nachkommt. Teilweise schaltet das Gehirn richtig ab wenn man von Hochalpin auf Hochmoor im 1h Takt wechselt. Ich hab dann nurmehr ein paar Fotos gemacht. Irgendwann schau ich sie mir an und fang an zu weinen.

Keine schlaue Idee war es Biber einzuschleppen. Was die da an Wald vernichten... Die Chilenen sagen die Argentinier hab die Biber eingeschleppt und die Argentinier finden die Chilenen nicht lustig und sagen die Argentinierinnen sind hübscher. Solange ich noch in Chile bin sage ich nix dazu.

Biber baut Teich, und noch einen, und noch einen....

Am Morgen hatten wir immer Schnee.

Sumpfig mit Schnee drauf

Dann geht's wieder runter. Mit Aufmunterung, bei Hagel, durch Sumpf, irgendwann hört der markierte Weg auf. Wenn ein Pferd in der Landschaft rumsteht hat man es fast geschafft.

Fazit: Großartig. Wir haben 3 Tage gebraucht und hatten dann noch Zeit zum Entspannen in Puerto Williams bis es mit der Fähre 30 Stunden nach Punta Arenas ging.

Scheinbar am Ende der Welt, 2000 km

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 25 Jan 2014 01:37:00 +0000

Feuerland mit dem Rad wird mir auf ewig in Erinnerung bleiben. Großartige Landschaft, ewig lange Tage, Natur pur und unsre erste Casa de Ciclista. Also ich in Ushuai eintreffe kommen seltsame Gefühle hoch. Die Landschaft erinnert stark an Österreich, nach 2000 km mit den Rad in Südamerika wieder daheim? Ein erstes Ziel ist erreicht und gerne wäre ich länger geblieben, doch jetzt gilt es dem Sommer nachzufahren.

Die Blechhütte

noreply@blogger.com (Anonymous) — Fri, 17 Jan 2014 15:24:00 +0000

Poch, Poch, Stille. Gespannt harren wir einer Reaktion unserer geklopften Anfrage, gerichtet an die klapprige Tür dieses Wellblechkonstrukts einer Hütte.

Kaum acht Quadratmeter umfassend liegt sie hier von Ölkanistern und Schafsleibresten umsäumt im Zentrum der sonst so perfekt geeigneten Campingweide im Westen Feuerlands. Obgleich uns die Erfahrung lehrt, dass man die nettesten Menschen kennen lernt wenn man zu fremden Häusern geht, schwingt angesichts der verwesenden Schafsköpfe immer noch eine gewisse Restnervösität mit.

Es rumort in der Hütte. Es ist jemand da.

Die Tür öffnet sich und gibt den Blick auf das überraschte Gesicht eines Mannes in einem verschmierten Arbeitsanzug frei. "Si?", fragt er knapp. Ob wir denn das Zelt auf der Wiese da oben aufstellen dürfen, bricht es in akzentgefärbtem Spanisch aus uns hervor, worauf mit heftigem Kopfnicken des Gegenübers geantwortet wird. Dankesformeln produzierend entfernen wir uns vom Container dessen Zugang sich schon wieder geschlossen hat.

Als wir fünf Minuten später etwa sechzig Meter entfernt das Zelt aufstellen, öffnet sich die Tür ein weiteres Mal und der Herr kommt direkt auf uns zu gegangen. Hoffentlich hat er uns richtig verstanden vorhin und seine Meinung nicht geändert, vielleicht möchte er auch nur plaudern...

Ob wir nicht auf einen kleinen Kaffee vorbeikommen möchten, fragt er tatsächlich, unten bei ihm in der Hütte. Natürlich möchten wir und versprechen nachzukommen sobald das Zelt steht.

Der Container empfängt uns mit wärmender Lichtlosigkeit. Als sich unsere Augen an die Dunkelheit gewöhnt haben erkennen wir, dass es zwei Männer sind, welche in der winzigen Hütte hausen. Er, Estanislao, der uns zum Kaffee eingeladen hat und Sergio, der uns zuvor die Tür geöffnet hat. Die Blechhütte, in welche die zwei ausgewachsenen Männer gepfercht sind, wird von einem gusseisernen Holzfeuerherd beheizt. Darauf köchelt bereits das Wasser für unseren Löskaffee in einer bauchigen Teekanne.
Die beiden sitzen nun nebeneinander im unteren Teil eines Stockbettes, welches einen Gutteil des vorhandenen Raumes einnimmt, und starren uns -die Fremden- erwartungsvoll an.

Es ist die Begegnung der Vertreter zweier Lebenswelten wie sie unterschiedlicher kaum zu finden sein werden innerhalb derselben westlich geprägten Zivilisation.
Aus Mangel an Gemeinsamkeiten beginnt das Gespräch zunächst nur sehr spärlich zu sprießen. Feinfühligste Annäherungsversuche bestimmen das Agieren beider Seiten. Lange Pausen trennen kurze Frage-Antwort-Komplexe von einander. Ob man den Kinder hätte und ob die Reise eigentlich eine Art Urlaub sei kommt es von der einen Seite ob man denn immer hier wohne und was genau die Arbeit sei die sie hier täten fragen wir.
Nein, Ja, nur zwei Monate im Sommer und irgendwas mit Kühen und Holz sind die respektiven Antworten.
Völlig unabhängig jedoch von der formalen Unzulänglichkeit der versuchten verbalen Kommunikation, spüre ich ganz deutlich, dass sich die beiden genau so ehrlich über unseren Besuch freuen wie wir uns unsererseits wahrhaft beschenkt fühlen hier und jetzt Gast sein zu dürfen.
Der billige Löskaffee in den abgeschlagenen Blechtassen -es gibt vermutlich nur zwei, denn Sergio und Estanislao trinken nichts- wird gemeinsam mit dem gereichten Fettgebäck zum verbindenden Element der Beteiligten des Males. Die beiden Herren erkennen die Echtheit unseres Hungers nach Wärme und Energie und unsere Freude an dem Dargebrachten wird zu der ihren...

Ein wenig später vor der Hütte lässt der schwer zu beherrschende Selbstauslöser unserer Kamera, der mit Vorliebe die Rückseite des laufenden Franz aufnimmt tatsächlich das Eis brechen.

Bis heute kann ich nicht sagen ob es für uns schwieriger ist uns vor zu stellen wie es sein muss in dieser kleinen Hütte mit seinem Öl und Blut zu arbeiten oder ob es für Estanislao und Sergio schwieriger ist nachzuvollziehen was es bedeuten könnte die Möglichkeit zu haben in den farbigen Gewändern von Circusclowns monatelang durch fremde Länder zu tingeln.

Im Grunde ist es auch egal. Obgleich uns die Reise seit dem Treffen weiterhin mit unglaublich intensiven Eindrücken befeuert denke ich noch oft dankbar an die bemerkenswerte halbe Stunde in der kleinen Blechhütte mit seinen freundlichen Bewohnern, und wie es ihnen wohl so geht...

Von Rio Gallegos nach Punta Arenas, endlich Rückenwind (11.01 - 13.01 2014)

noreply@blogger.com (franz) — Tue, 14 Jan 2014 11:32:00 +0000

Zuerst mal schmuggeln (11.01)

Nach einer gefühlten unendlich langen Fahrradpause geht es am 11. Jänner von Rio Gallegos (Argentinien) endlich wieder 260 km nach Punta Arenas (Chile). Einen Couchsurfing-Host haben wir schon und dazwischen wird einfach wild gezeltet. Über die chilenische Grenze darf man keine Früchte und kein Obst mitnehmen, sowie alles worauf der Grenzbeamte gerade Appetit hat. Prompt vergessen wir beim Proviant kaufen eine halbe Stunde später wieder drauf. Neben der obligatorischen 4 Packungen Spagetti, gerieben verpackten Käse und eingeschweißter Paradeisasoße haben wir auch gefährliche Dinge wie Äpfel, Erdäpfel, Eier, Linsen, Reis... dabei. Das kann ja lustig werden falls die uns das alles wegnehmen und der Georg gibt ja nicht soviel her das ich 4 Tage satt werde. An der Grenze deklarieren wir dann brav, dass wir Produkte pflanzlichen oder tierischen Ursprungs mithaben. Auf die Frage was wir genau mithaben gebe ich in strategisch günstiger Reihenfolge die Dinge an. Spagetti, Ketchup, Gewürze, Salz, Müsliriegel... bald interessiert es die Dame nicht mehr und ohne gelogen zu haben bekomme ich einen Stempel und ein uninteressierter Beamter lässt uns eine Tasche öffnen. Da sehe ich auch schon ein verbotenes Lebensmittel rausblitzen. Er aber nicht und er schickt uns weiter. Juhu, wir werden nicht verhungern, aber vielleicht verdursten (im Freudentaumel vergessen wir dann gleich wegen Wasser zu fragen und bis zum nächsten Ort mit Fragezeichen sind es 70 km). Aber der Wind ist und wir rasen bei Guanakos und Nandus vorbei.

Mein Bein fängt an zu schmerzen, Die Wade ist ganz kalt. Hoffe das kriegt sich wieder ein.Beinlinge drüber und das schmerzende Knie extra wärmen. Schmerzfrei fahren ist anders, aber die Bedingungen sind zu gut um Halt zu machen. Langsam wird es dunkel (22:30) und das Knie nicht besser. Wie schmeißen die Räder dann über den Zaun und finden einen tollen Zeltplatz neben einem Stinktierbau mit Meeresblick. Wir finden raus das 1 Liter Wasser für 500 g Spagetti leicht reichen und sind deutlich weiter als geplant (84 km stat 65 km) gekommen.

100 km in 7 Stunden (12.01)

In der früh gibt es nur Müsliriegel um die Windstille zu nutzen. Das Beinschmerzt ziemlich und ich bin jetzt echt besorgt. Wieder massieren mit einer Placebocreme einreiben und extrawarm einpacken. Ein paar Stunden später als wir schon leichten Gegenwind haben gibt es ein zweites Frühstück. Bein wird bein Fahren besser, wenn man drauf drück schmerzt es nur noch höllisch. Ich genieße die geschmuggelten Avocados und Äpfel und das Wetter wechselt von Regen auf Sonne im Viertelstundentakt. Jacke an, Jacke aus. Regenhose drüber, Beinlinge ab...

Ein nirgendwo verzeichnetes Hotel/Restaurant neben der Straße gibt uns die Möglichkeit Wasser aufzufüllen. Wieder dem Verdursten entrungen geht es ein paar Stunden weiter bis der Wind immer stärker wird und wir machen Pause.

Ein paar Stunden später ist der Gegenwind weniger geworden und wir kommen gut durch die Landschaft und Geisterstädte. Vielleicht gibt es zur Geisterstadt noch ein Movie. Wie in solchen Situationen üblich, trennen wir uns bei der Erforschung der verlassenen Gebäude.

Der Wind wird immer besser (windstiller) und wir wollen weiter. Gegen 23:00 wird es dann wirklich dunkler und wir stellen wieder das Zelt von der Straße uneinsichtig auf. Ich schaue mit Windvorhersage (2 Tage alt) und Straßenverlauf immer wieder an. Wenn wir sehr früh los kommen könnte es echt gut funktionieren. Aber gegen morgen Mittag wird echt unlustig (bis 70 km/h Gegen/Seitwind Böhen bis 100 km/h). Der Wecker steht aud 5:30 und es sind noch 90 km bis Punta Arenas.

Rückenwind, Yeah Baby (13.01)

Bei Sonnenaufgang stehen wir auf und erfreuen und an Windstille. Wieder nur ein paar Riegel zum Frühstück und die Kilometer laufen.

Wir werden schneller und die Straße dreht sich immer besser in den Wind. Nach 2 Stunden haben wir schon 30 km und gönnen uns Trockenmilch mit Müsli in rauen Mengen am Meer.

Wir werden immer schneller(30 - 40 km/h) und der Gedanke an Mittagessen in Punta Arenas keimt auf. Eingentlich Wahnsinn um 12:00 schon 90 km gefahren sein wollen. Irgendwann kommt ein Baustelle und wir fahren Kilometerweit allein auf der abgesperrten Fahrbahn, während die Auto auf dieSchotterpiste daneben verbannt sind. Das sind Radwwege! Die Gegen ist sehr schön und wir kommen immer näher dem Ende der Welt.

Ca. 10 km vor Punta Arenas fängt der Wind an unangenehm zu werden. Wir quälen uns weiter, ich esse Georgs Müsliriegel und als wir in der Pizzeria verschwinden geht draußen schon die Welt unter...

Argentinien, in Bildern

noreply@blogger.com (franz) — Fri, 10 Jan 2014 17:37:00 +0000

Jetzt gibts mal eine Gallery mit ein paar Fotoeindrücken aus Argentinien. Wir sind kurz vor Feuerland und die Sonne scheint, es hagelt, stürmt... Meistens gleichzeitig. Die ersten 1000 km waren ohne große Problem, während es die Woche einige Probleme gab. Wenn wir wieder Internet haben mehr davon, mehr Fotos und mehr Geschichten.

Betty's Bus

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 01 Jan 2014 12:11:00 +0000

Knurrend tut das kleine Hündchen seine Missgunst kund. Noch hat es sich nicht damit abgefunden, dass wir nun zu fünft sind in seinem Reich. Wir, das sind Betty und ihr Ehemann -beide um die sechzig- Franz und ich und natürlich das das zornige Fellknäuel selbst, welches nun doch schlafend zur Ruhe gekommen ist.

Wir befinden uns in einem zumindest 30 Jahre alten Camping Bus, welcher uns die 240 Kilometer von Camerones nach Comodoro Rivadavia tragen soll. Das Innere des Wagens wird überwiegend von einem vermutlich über die Jahre gewachsenen Sammelsurium von mehr oder weniger wichtigen Dingen bestimmt, welche mir in ihrer Gesamtheit deutlich mitteilen wie intim dieser Ort eigentlich ist.Wieder bin ich beinahe positiv überfordert von der Selbstverständlichkeit mit der uns die Menschen, denen wir auf unserer Reise begegnen, teilhaben lassen an sehr privaten Bereichen ihres Lebens. Mit einer mir angenehmen Gemütlichkeit lasse ich die Augen über die Details wandern bis sie bei drei liebevoll gebastelten Vögelchen hängen bleiben, welche aufgrund ihrer Größe durchaus einem Überraschungsei entsprungen sein hätten können, strahlten sie nicht die Individualität echter Handarbeit aus. Irgendjemand -ich vermute jedoch Betty- hat die bunten Kameraden auf das Schutzgitter eines blauen Ventilators gesetzt von dem aus sie stolz in Fahrtrichtung blicken. Der kleine Luftbeschleuniger selbst, der mit seinen fünfzehn Zentimetern Durchmesser als Ersatzbaum herhalten muss, erfüllt primär die Funktion eines Wackeldackels. Sein rhythmisches Wippen lässt meine Gedanken in die Zukunft wandern nach Comodoro Rivadavia. Die Einheimischen sagen die Stadt sei nicht besonders schön, eher hässlich. Ich freue mich sehr, denn bis jetzt waren die Orte mit dieser Beschreibung die besten. Ich sorge mich kaum mehr ob die Fahrräder auch wirklich am Dach des Autos bleiben und gebe langsam der körperlichen Müdigkeit nach, welche von den Strapazen der vergangenen Woche als Tribut gefordert wird...

Die Muscheln von Cabo Raso. 1000 km

noreply@blogger.com (franz) — Mon, 30 Dec 2013 01:20:00 +0000

Die ersten 1000 km durch Südamerika sind geschafft. Nach einer sehr herzlichen Woche bei unserer argentinischen Familie geht es bei hochsommerlichen Temperaturen Richtung Süden. Daran, dass es im Süden kälter werden soll werde ich mich nie gewöhnen. Nach vielen Kilometer auf der Routa 3 und Gegenwind wechseln wir auf Schotter, Einsamkeit und finden einen magischen Ort.

Keine Schraube, kein Pass, kein Geld... (Oder 1000 km sind ein schlechtes Omen) Teil 1

noreply@blogger.com (franz) — Sun, 29 Dec 2013 13:12:00 +0000

Falls der Eindruck entsteht, dass wenn man auf dem Rad durch Südamerika rast, man von einer Wonnewolke zur nächsten fällt...

Alles begann mit Kilometerstand 1000. (hier das zugehörige Foto)

KM 1000

Kurz davor hatte ich einen Patschen hinten. Einsamer geht es kaum, wir sind von der asphaltierten Routa 3 auf die geschotterte Routa 1 gewechselt auf der einem zwischen 0 und 10 Auto pro Tag begegnen.

Heiß war es, Hunger hatten wir also versuchen wir notdürftig Schatten zu finden und Georg stellt das Wasser zu während ich den Patschen picke. Dummerweise krieg ich dann das Hinterrad nicht mehr rein, Schnellspanner alles easy aber wir werken rum. Geht nicht. Naja dann also erstmal essen und nochmal probieren. Wir kriegen es nicht hin. Im Handbuch steht nix drüber, dass gibt doch nicht. Wir lösen ein paar Schrauben die wir nicht lösen hätten sollen und es geht. Alles wieder zurück. Positionen waren mit Stift markiert und Schrauben genau so angezogen wie sie waren.

Wir kommen nach Cabo Raso, ein genial einsamer Ort an einer tollen Bucht. Das Dorf dort ist verfallen und verlassen, allerdings hat eine Familie vor 6 Jahren dort begonnen ein Haus wieder aufzubauen und betreiben einen Campingplatz und ein sehr familiäres, sehr einfaches Hostel. Freiwillige sind willkommen um für Kost und Logis beim Aufbau zu helfen.

Wir essen mit der Familie zu Abend, und besuchen am nächsten Morgen die Seelöwenkolonie.

Seelöwen haben einen "starken" Geruch

Wir düsen durch tolle Landschaft bis sich eine Schraube so gelockert hat das sie davonfliegt. Sie waren mit Schraubenkleber befestigt und das war notwendig. Durch das Rüttel auf der Schotterpiste hat sie sich locker geschlagen. Halbe Stunde suchen, keine Chance, keine weiterkommen möglich. Eine Estancia soll in 7 km sein. Georg fährt los um Hilfe zu holen und ich schreibe Reisebericht. Hilfe kommt auch dann in Form von Arnaldo (unglaublich netter Angestellter der Farm) und auf der Estancia finden wir professionellen Ersatz an einen verrosteten Rad. (Wir haben zwar Standard-Ersatzschrauben (M6) mit aber die Schraube ist M8 und Argentinien verwendend zollige Schrauben.)

Wir bleiben über Nacht und werden von der Familie zum Essen eingeladen.

Vielen Dank!!!

Das Rad war repariert, leider hat es dann beim Fahren geknackst und die Schaltung etwas Öl verloren. Diese Probleme konnten ca. 1 Woche später in Rio Gallegos gelöst werden. Die Probleme mit dem Rad waren nicht sehr aufbauend und wir waren froh als wir nach ein paar Tagen in Comodoro Rivadavia waren. Dort hatten wir zuerst irrsinnig Glück einen sehr netten Apartmentbetreiber zu finden (also er hat uns gefunden ;). Am nächsten Tag treffen wir einen Freund (Marcos) unserer Gastfamilie in Buenos Aires der in Puerto Deseado wohnt (in google maps schaut es aus als wäre dort nichts, ist aber eine große Stadt). Er will uns gleich mitnehmen, aber wir haben noch zu tun und fahren am nächsten Tag um 6:00 (Marcos war enttäuscht das kein Bus früher fährt für uns war es ok ;)

Bringen Regenbogen Glück?

Vielleicht sogar doppelt soviel?

Am Abend gehe ich noch zu einen Laden unseres Mobilfunkbetreibers (Personal = böse). Die Simkarten funktionieren nicht richtig und als ich mich im Internet einlogge sind die Daten einer anderen Person zu meiner Nummer eingetragen. Die Dame an der Rezeption schickt mich weiter, nach 15 min ist alles gelöst.

Frohe Weihnachten

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 25 Dec 2013 02:50:00 +0000

Wir wünschen euch frohe und glückliche Weihnachten.

Adventkalender

24. Dezember, Weihnachten

So, da ist er jetzt. Der Blog.

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 17 Dec 2013 16:33:00 +0000

Um den Lieben daheim die Möglichkeit zu geben an unserer Reise teilzuhaben gibt es diesen Reiseblog. Wir hoffen euch regelmäßig mit Eindrücken, Fotos und Videos von unserem Abenteuer zu berichten. Der grobe Plan ist ganz in den Süden zu fahren (Ushuaia) und dann wieder hoch bis Lima. Das ganz sind etwas 10.000 km in 6 Monaten.

Als besonderes Adventspecial gibt es einen Videoadventkalender.

Erstmal ein paar Fotoeindrücke:

Die Reise beginnt (San Isidro, Buenos Aires)

Unsere argentinische Familie. Muchas Gracias a la famila Romano!

Ein Abend in der Pampa

Patagonien, wir kommen!